da
Med et kompakt strukturelt design fungerer T16 som en ideel løsning til køretøjsmodeller med begrænset installationsplads. Denne model har en slaglængdespecifikation på 2,25 tommer (57 mm), og dens luftindtag er udstyret med M16 luftportgevind, hvilket sikrer sømløs kompatibilitet med tilsvarende pneumatiske linjesystemer. Med hensyn til fremstilling anvender produktet et højstyrkejernhus med svejsninger, der er afsluttet til en glat, sømløs standard, hvilket garanterer enhedens strukturelle integritet. Dens standard driftslufttryk er indstillet til 10 Bar, og den er i stand til at fungere inden for et temperaturområde på -40°C til 80°C, så den kan modstå ekstreme lave temperaturer ned til minus fyrre grader.
For at sikre produktets holdbarhed på tværs af forskellige driftsforhold har huset med succes bestået en 72-timers saltspraytest, hvilket viser et robust niveau af korrosionsbestandighed. Gennem hele produktionsprocessen anvender producenten høj-/lavtemperatur-testbænke, udholdenhedstestere, tykkelsesmålere og overfladeruhedstestere til nøje at overvåge komponentkvalitet og opretholde produktkonsistens. Desuden kan producenten efter anmodning levere detaljerede høj-/lavtemperatur- og udholdenhedstestrapporter, der er specifikke for den bestilte batch. Dette produkt understøtter også omfattende tilpasningstjenester; brugere kan skræddersy stødstangslængden, overfladebehandlingsprocesserne og ågstilene til at opfylde deres specifikke krav, samtidig med at de kan vælge fra en bred vifte af emballagemuligheder – inklusive lasermærkningstjenester, tilpasset mærkning, indvendige poser og fuldfarvede detailkasser.
Driftstemperaturområde: -40°C til 80°C
Leveres i parkeringsbremseposition
Tilgængelige farver: gul/sort/rød
Når produktet har bestået testen, er luftindtaget forsynet med en passende gevindprop
Støbstangen er forsynet med en matchende farvet gevindbeskyttelsesmanchet
Produktet anbringes i en beskyttende pose, når det er pakket
| E: Stussafstand 120,7 mm J: Trykstangsgevind K: Afstand fra topdæksel til centrum af gaffelstift (mm) Slag: 2,25 tommer=57 mm 2,5 tommer=63,5 3 tommer=76 mm | ||||||
| TYPE | Slagtilfælde (tommer) | E | J | K | Hul | |
| T16 | 2.25 | |||||
| 2.5 | 120,7 med 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 90 | M16*1,5 | ||
| 2.5 | 120,7 med 5/8-11UNC | / | 57 | SC16LCW | ||
| 3 | 120,7 med M16*1,5 | M16*1,5 | 186 | M16*1,5 | 0834481 | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. er Kinas T16 2,25" Kompakt-optimeret et-kammer bremseaktuator leverandører og T16 2,25" Kompakt-optimeret et-kammer bremseaktuator fabrik, Vi specialiserer os i produktion af fjederbremsecylindre og servicebremsecylindre til lastbiler og trailere. Med stabil produktionskapacitet, strenge kvalitetskontrolsystemer og omfattende eksporterfaring leveres vores produkter bredt til oversøiske markeder og OEM-kunder verden over. Rongzhan er forpligtet til pålidelig kvalitet, ensartet ydeevne og langsigtede partnerskaber. Vi tilbyder kunderne omkostningseffektive løsninger og pålidelig service.
En flåde, der kører på 40 tons traktorer, kan mærke forskellen mellem to nominelt identiske S-cam bremsekamre, længe før kilometertælleren bevæger sig langt. Man holder slag i frostvejr, tætner ...
En lastbil kører ind i butikken med advarselslampen for lav luft blinkende for enden af en leveringsrute. Teknikeren sporer lækagen til højre drivaksel: S-cam-bremsekammeret hvæser gennem klemme...
En OEM indkøbschef sendte os engang et DP-bremsekammer, der var blevet trukket af et prototypekøretøj. Slaget var korrekt, og membranen var intakt, men porten passede ikke til lastbilens luftled...
En indkøbschef afskedigede engang en lavpris ADB-bremsekammerfabrik, fordi dens prøve ikke bestod en simpel lækagetest ved -40°C. Det eneste fund reddede flåden fra en sæson med fejl i vejen. Nå...