da
Dette produkt er primært installeret på forakslen på køretøjer og har et sort udvendigt design og en slaglængdespecifikation på 3 tommer (76 mm). Den bruger et udvidet stødstangsdesign til at rumme forskellige køretøjsmodeller, hvilket sikrer bred kompatibilitet. Dens kernekomponenter inkluderer en højkvalitets gummimembran, der er i stand til at opretholde en stabil ydeevne på tværs af forskellige trykniveauer. Ydermere udviser membranen enestående termisk modstand, hvilket gør det muligt for produktet at fungere effektivt i miljøer, der spænder fra -40°C til 80°C - en egenskab, der er særlig kritisk til at opfylde kravene til ultralave temperaturforhold ned til -40°C.
Med hensyn til tekniske specifikationer har produktet et maksimalt driftslufttryk på 150 PSI (ca. 10 Bar). Luftportgevindene fås i to specifikationer - 3/8" eller M16 - for problemfrit at integreres med de pneumatiske systemer i forskellige køretøjsmodeller. For at øge holdbarheden har huset gennemgået en streng 72-timers saltspraytest, som demonstrerer robust korrosionsbestandighed. Gennem hele fremstillingsprocessen anvender fabrikken specialiserede testere med høj-/lavtemperatur-overflade-, tykkelses-, test-, høj- og tykkelsestestere. ruhedstestere for at sikre streng overholdelse af kvalitetsstandarder Efter anmodning kan producenten levere batch-specifikke rapporter med detaljerede høj-/lavtemperatur- og udholdenhedstestresultater og tilbyder en 12-måneders kvalitetsgaranti.
Produktet understøtter omfattende tilpasningsmuligheder, herunder modifikationer af overfladefinish, stødstangslængder og ågstile for at opfylde specifikke krav. Yderligere tjenester omfatter lasergravering, brugerdefineret mærkning og forskellige emballageløsninger – såsom individuelle polyposer eller fuldfarvede detailkasser – samt neutrale bulkemballager designet til at hjælpe brugere med at bevare og forstærke deres brandidentitet. Forud for masseproduktion leveres tekniske tegninger til kundebekræftelse for at sikre ensartet fremstilling; producenten hilser også brugerdefinerede ordrer baseret på leverede prøver velkommen. Til forsendelse leveres produktet i en "parkeringsbremse aktiveret" tilstand; luftindtaget er forsynet med en beskyttende gevindprop, stødstangen er dækket af en farvekodet beskyttende mesh-manchet, og hele enheden er indesluttet i en beskyttelsespose under pakning for at sikre dens tilstand under hele transporten.
Driftstemperaturområde: -40°C til 80°C
Leveres i parkeringsbremseposition
Tilgængelige farver: gul/sort/rød
Når produktet har bestået testen, er luftindtaget forsynet med en passende gevindprop
Støbstangen er forsynet med en matchende farvet gevindbeskyttelsesmanchet
Produktet anbringes i en beskyttende pose, når det er pakket
| E: Stussafstand 120,7 mm J: Trykstangsgevind K: Afstand fra topdæksel til centrum af gaffelstift (mm) Slag: 2,25 tommer=57 mm 2,5 tommer=63,5 3 tommer=76 mm | ||||||
| TYPE | Slagtilfælde (tommer) | E | J | K | Hul | Erstatter |
| T30 | 2.25 | 120,7 med M16*1,5 | 270 | NPT3/8 | ||
| 2.25 | 120,7 med M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.25 | 120,7 med M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.5 | 120,7 med M16*1,5 | NPT3/8 | ||||
| 2.5 | 120,7 med M16*1,5 | 34 | NPT3/8 | 100-3519310 | ||
| 3 | 120,7 med 5/8-11UNC | / | 57 | NPT3/8 | SC30LCW | |
| 3 | 120,7 med M16*1,5 | M16*1,5 | 64 | M16*1,5 | ||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. er Kinas T30 med 3" sort bremsekammer leverandører og T30 med 3" sort bremsekammer fabrik, Vi specialiserer os i produktion af fjederbremsecylindre og servicebremsecylindre til lastbiler og trailere. Med stabil produktionskapacitet, strenge kvalitetskontrolsystemer og omfattende eksporterfaring leveres vores produkter bredt til oversøiske markeder og OEM-kunder verden over. Rongzhan er forpligtet til pålidelig kvalitet, ensartet ydeevne og langsigtede partnerskaber. Vi tilbyder kunderne omkostningseffektive løsninger og pålidelig service.
En flåde, der kører på 40 tons traktorer, kan mærke forskellen mellem to nominelt identiske S-cam bremsekamre, længe før kilometertælleren bevæger sig langt. Man holder slag i frostvejr, tætner ...
En lastbil kører ind i butikken med advarselslampen for lav luft blinkende for enden af en leveringsrute. Teknikeren sporer lækagen til højre drivaksel: S-cam-bremsekammeret hvæser gennem klemme...
En OEM indkøbschef sendte os engang et DP-bremsekammer, der var blevet trukket af et prototypekøretøj. Slaget var korrekt, og membranen var intakt, men porten passede ikke til lastbilens luftled...
En indkøbschef afskedigede engang en lavpris ADB-bremsekammerfabrik, fordi dens prøve ikke bestod en simpel lækagetest ved -40°C. Det eneste fund reddede flåden fra en sæson med fejl i vejen. Nå...